‘Voor ons werk zijn de grote bussen heel handig’

‘t Sfeerhuis, maatwerk in slapen en wonen Van Dijk aan de Zambonistraat 4a in Kampen rijdt al twaalf jaar in auto’s van Renault van Kesteren. Tot volle tevredenheid van Theo van Dijk, eigenaar van de zaak die woonideeën werkelijkheid maakt. ‘Van Kesteren biedt een hele goede service.’

Nieuwste aanwinsten van Van Dijk zijn twee Renault Austral’s, de hybride SUV van Renault. Theo van Dijk rijdt sinds drie weken in één van de twee, zijn broer Henk in de andere. ‘Deze auto is helemaal hybride, zonder stekker. Ik probeer zo min mogelijk brandstof te gebruiken. Ik rijd ‘s ochtends veel korte stukken door de stad, om bij klantbezoek dingen op te meten. Dat is opgeteld al snel zestig tot zeventig kilometer, allemaal korte stukjes. De Austral laadt heel snel en verbruikt een minimum aan brandstof, dat merk ik nu al.’

Totaalinrichting Van Dijk en Renault van Kesteren zitten op hetzelfde bedrijventerrein in Kampen. ‘Dat is natuurlijk handig. Van Kesteren biedt een hele goede service. Ze kunnen snel schakelen voor onderhoud. Eén belletje en ze komen de auto ophalen en brengen hem weer terug. Dat geeft ons veel gemak.’

Naast de Austral’s heeft Van Dijk vier Renault Master-bedrijfsbussen, twee korte en twee lange. ‘De lange gebruiken we bijvoorbeeld als we zonwering of vloerbedekking moeten vervoeren, dat zijn rollen van vier meter. De korte zijn ingericht voor hangend vervoer van onze gordijnen. Alle gereedschap gaat er ook in. Medewerkers hebben zo alle spullen bij de hand om alles netjes af te werken. Als woninginrichter verzorgen wij de hele woning, buiten de natte ruimtes om. De vloeren, wandbekleding, buitenzonwering, binnenzonwering, kasten en onze slaapafdeling. Je ziet steeds meer dat wij na oplevering van een woning de sleutel krijgen, de woning helemaal inrichten en de sleutel weer inleveren. Dan zijn die grotere bussen heel handig. Sinds onze verbouwing in juni zijn we ook toegespitst op meubels. Die bezorgen we ook. Een grote bank moet dus ook in de bus kunnen.’

De bedrijfsbussen rijden nog wel op diesel. ‘De volgende stap zou zijn dat die ook elektrisch rijden, die ontwikkeling gaat natuurlijk steeds door. Maar dan zullen we ook weer kiezen voor Renault van Kesteren.’